ستسجّل السعودية دانيا عقيل اسمها كأوّل سائقة تشارك في جولة عالمية للراليات الصحراوية، الخميس في المنطقة الشرقية ضمن الجولة الثالثة من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة "باها" والجولة الأولى من البطولة السعودية للراليات للصحراوية.
ويُقام باها الشرقية من 4 حتى 6 الشهر الحالي، في الوقت الذي تشارك السائقة السعودية مشاعل العبيدان في الفئة المحلية.
خطت دانيا عقيل الحاصلة على درجة الماجستير في الأعمال الدولية من بريطانيا خطواتها الاولى في رياضة السيارات في عام 2019، خلف مقود دراجة نارية وشاركت في سباقات على الحلبات في الإمارات والبحرين.
قالت ابنة الـ 32 عاما في تصريح لوكالة فرانس برس "في موسمي الأول تعرّضت لحادث على حلبة البحرين الدولية نتج عنه كسر في منطقة الحوض و(شعر) في العمود الفقري، فاضطررت للتوقف عن مزاولة رياضة السيارات".
وأكدت السعودية فخرها واعتزازها بمواكبتها رالي داكار 2021 من تنظيم المملكة للعام الثاني تواليا، عبر تقديمها لحفلي الافتتاح والختام، مؤكّدة أنها تضع نصب عينيها العام المقبل التخلي عن المذياع للجلوس خلف المقود في أصعب راليات الكروس كاونتري.
وتمهيدا لمشاركتها المرتقبة في باها الشرقية، خضعت دانيا للعديد من التجارب خلف مقود "كان - آم" على مسارات متنوّعة الاسطح في المناطق الصحراوية، وباتت جاهزة لأول مشاركة لها في الراليات الصحراوية، حيث ستكتب تاريخ أول مشاركة لسائقة سعودية على الكثبان الرملية في حدث دولي.
وتابعت بلغة إنجليزية تجيد اتقانها ببراعة و"تخلطها" مع لغتها الأم العربية "هدفي هو إكمال الباها، فأنا اخطط أن أشارك في كامل جولات بطولة السعودية للراليات (الصحراوية) هذا الموسم، إضافة إلى المشاركة في جولتي الأردن والمغرب من كأس العالم للراليات الصحراوية (باها) والكروس كانتري".
ونفت السائقة السعودية مواجهة أية تحديات اجتماعية جرّاء رغبتها بالمشاركة في رياضة السيارات، مؤكدة أنها وجدت الدعم الكامل من مجتمعها والوسط الرياضي، وأن هدفها هو إكمال الباها دون أي أعطال ميكانيكية أو أخطاء ملاحية.
وتشارك السائقة السعودية إلى جانب الملاح الفرنسي صاحب الخبرة الكبيرة الفرنسي لوران ليشلوشتر على متن "كان - آم مافريكس إكس3" مصنفة ضمن فئة "تي3" للسيارات الخفيفة، وتنافس ضمن قائمة دولية تضم 18 فريقا يتقدمهم السعودي يزيد الراجحي ومواطنه ياسر بن سعيدان، إضافة إلى كل من الهولندي ايرك فان لون، التشيكي ميروسلاف زابليتال والكويتي مشاري الظفيري الوجه المعتاد في بطولة الشرق الاوسط للراليات.
وكان الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" اعتمد إقامة باها الشرقية جولة من كأس العالم خلال الاجتماع الثالث للمجلس العالمي للرياضة الذي أقيم في أكتوبر الماضي.
وسينطلق الباها بمرحلتين خاصتين بطول إجمالي 422 كيلومتراً، على أن تسبقهما مرحلة استعراضية لتحديد مراكز الانطلاق للمرحلة الأولى.
وسيكون أمام السائقين مهمة اجتياز الكثبان الرملية والمقاطع المتعرّجة، كما أن الانطلاقة ستكون من شاطئ بحر الخليج.
ويتصدر الترتيب العام لكأس العالم الروسي فلاديمير فاسيلييف مناصفة مع الراجحي، إذ تمكن الروسي من الفوز في الجولة الأولى التي أقيمت على أرضه (باها نورثرن فوريست)، والسعودي في الجولة الثانية التي أقيمت في دبي.
وكان باها الشرقية أقيم في عام 2019 كجولة مرشحة للدخول ضمن روزنامة "فيا" كأس العالم للباها وانتهى بفوز الراجحي، غير أن تداعيات فيروس كورونا حالت دون إقامته في العام الماضي.

دانيا عقيل أول سعودية في كأس العالم للكروس كاونتري "باها"

شهد معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، أمس، انطلاق رالي دبي الصحراوي، من مركز الابتكار التابع للهيئة في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، ودخل الرالي سجل الأرقام القياسية كأول رالي في بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية يقام باستخدام الطاقة الشمسية المستدامة في إطار الشراكة بين هيئة كهرباء ومياه دبي ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، وهو يعكس جهود الدولة الرائدة لنشر حلول الطاقة النظيفة والمستدامة في العالم. 
 
ويشارك في الرالي الذي تستمر منافساته حتى 20 الجاري، ويقام في مركز الابتكار التابع لهيئة كهرباء ومياه دبي الواقع في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، الفائزون بألقاب بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية، وتسلم معالي سعيد الطاير أجندة الرالي، من محمد بن سليّم، رئيس منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، ونائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا). 
 
 ويحظى الرالي بدعم هيئة كهرباء ومياه دبي ومجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية والشركة العربية للسيارات نيسان. 
 
 
استدامة 
 
وأثنى معالي الطاير على جهود منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية في مجال الاستدامة، وحرصها على تنظيم رالي دبي الصحراوي باستخدام الطاقة النظيفة، حيث يتم تزويد المقر الرئيس للرالي ومركز الخدمة والصيانة بالطاقة الشمسية من مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، أكبر مجمع للطاقة الشمسية، في موقع واحد، على مستوى العالم. 
 
وقال محمد بن سليم: إننا فخورون بريادة الدولة في مجال الاستدامة ونتوقع رالي متميز يشهد منافسات كبيرة ومستويات عالية. 
 
وأشاد محمد بن سليّم بجهود هيئة كهرباء ومياه دبي في زيادة نسبة الطاقة المتجددة والنظيفة في مزيج الطاقة في دبي، وحرصها على دعم الشباب وتوفير البيئة التي تشجعهم على الإبداع والابتكار، فضلاً عن إشراكهم في عملية التنمية المستدامة. 
 
وأكد ميشال عياط، الرئيس التنفيذي للشركة العربية للسيارات، إن هذا الحدث البارز يسهم في تعزيز المكانة العالمية الرائدة التي تتمتع بها دبي في عالم الرياضة وبصفتها الراعي الرسمي للسيارات تدعم مجموعة عبد الواحد الرستماني باستمرار مثل هذه الأحداث المهمة. 
 
 
رالي الغابات الشمالية 
 
 
وكانت بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية «فيا» انطلقت هذا العام برالي الغابات الشمالية، حيث درجة الحرارة دون الصفر في شمال روسيا، وشارك فيه المتسابق دينيس كروتوف الذي أخفق في إنهاء الرالي بروسيا بنجاح بعد أن تعطلت سيارته في الجروف الثلجية، ويتطلع إلى تحقيق مشاركة متميزة في رالي دبي الصحراوي. 
 
وشارك كروتوف في المغامرة الثلجية الملاح كونستانتين زيلتوف على متن سيارة فريق إكس - ريد ميني جون كوبر ووركس رالي، والذي شارك سابقاً مرتين مع فلاديمير فاسيلييف الفائز بلقب الجولة الأولى وساعده بالفوز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي، كما يشارك في رالي هذا العام بطل الدراجات النارية لعام 2018 الإماراتي محمد البلوشي منطلقاً من المركز السابع من بين 43 دراجاً مشاركاً. 
 
ويتطلع اثنان من أبرز السائقين في العالم العربي وهما الإماراتي خالد القاسمي والسعودي يزيد الراجحي للفوز بلقب الرالي والحيلولة دون فوز سائق من خارج المنطقة للمرة الثالثة. 
 
ويقود المتسابق الإماراتي خالد القاسمي مع ملاحه الألماني ديرك فون زيتزيفيتس سيارة فريق أبوظبي ريسينغ بيجو 3008 دي كيه آر، في محاولة جديدة لتحقيق اللقب، بينما يقود المتسابق السعودي يزيد الراجحي مع ملاح البريطاني مايكل أور سيارة تويوتا هايلوكس أوفردرايف. 
 
 قائمة الدراجين 
 
وتضم قائمة الدراجين الذين يتنافسون للفوز بلقب فاتحة جولات بطولة كأس العالم للدراجات النارية (فيم) في دبي هذا العام الدراج الجنوب أفريقي آرون مير الفائز بلقب العام الماضي ومواطنه مارك اكرمان الفائز بلقب عام 2017، والدراج الإماراتي سلطان البلوشي والبريطاني سام سميث. 
 
واستقطبت البطولة الدراج الليتواني أروناس جيلازنينكاس، والسعودي مشعل الغنيم، والدراج البريطاني جيمس هيلير الفائز بسباق آيل أوف مان تي تي، الذي يستعد للمشاركة في رالي داكار العام المقبل. 
 
وينافس من المملكة العربية السعودية هيثم التويجري وفيصل السويح وعبد المجيد الخليفي وهاني النومسي والذين يطمحون للفوز والحيلولة دون فوز الدراج الكويتي فهد المسلم للمرة الثالثة. 
 
وتشارك الكويتية سراح خريبات مع 4 سيدات في فئة الدراجات النارية وهن مارغوت لوبيرا فاري من أندورا والهولندية ميريام بول والهندية اشواريا بيساي.

محمد بن سليم: الشراكة الجديدة مع هيئة كهرباء ومياه دبي خطوة مستدامة في عالم الراليات

رالي دبي الصحراوي ينطلق بالطاقة الشمسية

13.jpg

شهد معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، أمس، انطلاق رالي دبي الصحراوي، من مركز الابتكار التابع للهيئة في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية.

أعلن الجيش الروسي أمس، إنشاء مستشفى ميداني في جمهورية داغستان، أحد كيانات روسيا الاتحادية في القوقاز والتي تعاني للسيطرة على تفشي وباء كورونا، لافتاً إلى مباشرة إجراء فحوص طبية للكشف عن المصابين.
وكان الرئيس فلاديمير بوتين أشار الأسبوع الماضي إلى خطورة الوضع في هذه المنطقة ذات الموارد الضئيلة والتي يقطنها أقل من ثلاثة ملايين شخص، وأمر باتخاذ تدابير طارئة، فيما تحدث أرفع رجل دين في داغستان عن «كارثة» صحية.
وأقيم مستشفى ميداني يتسع لمئة مريض في قرية بولتيخ في هذه الجمهورية، وأوضحت وزارة الدفاع الروسية في بيان أنّ المستشفى صار «جاهزاً لاستقبال المرضى». وأقيم مستشفى مماثل خلال الأسبوع الجاري في مدينة بويناكسك، وفق المصدر نفسه.
وباشر الأطباء العسكريون إجراء فحوص سريعة للسكان المحليين، بالإمكان معرفة نتيجتها في غضون 30 دقيقة، وفق الوزارة التي أضافت أنّ المستشفيين الميدانيين مجهزان بأدوات لعشرين ألف فحص.
ووفق المكتب المحلي للوكالة الصحية الروسية «روسبوترينادزور»، فإنّ عدد الفحوص تضاعف خلال الأسبوع الماضي، ليبلغ ألفي فحص يومياً.
وأكد المسؤول الداغستاني فلاديمير فاسيلييف خلال اجتماع للحكومة المحلية أنّ «الوضع يتغير».
وكانت الإفادات حول تسارع تفشي الوباء في داغستان تتكاثر منذ منتصف مايو. وأقرّت «روسبوترينادزور» بأنّ داغستان تعاني جراء افتقارها إلى العدد الكافي من المختبرات الطبية، وافتقارها أيضاً إلى الأدوية والكوادر المؤهلة.

الجيش الروسي يساعد داغستان في احتواء «كورونا»

أعلن الجيش الروسي أمس، إنشاء مستشفى ميداني في جمهورية داغستان، أحد كيانات روسيا الاتحادية في القوقاز

شهدت فئة السيارات في "رالي داكار السعودية" انسحاب الشيخ خالد بن فيصل القاسمي إثر انقلاب سيارته (بيجو بألوان فريق أبوظبي للسباقات)، حيث تحطمت السيارة كلياً إثر تدحرجها عدة مرات، والتالي كان من المستحيل إعادتها إلى الرالي. وكان القاسمي يحتل المركز الثامن عند تحطم سيارته.
وانتزع الأميركي ريكي برابيك (هوندا) صدارة الترتيب العام لفئة الدراجات النارية، بعد فوزه الثلاثاء بالمرحلة الثالثة من النسخة الثانية والأربعين لرالي دكار الصحراوي المقام للمرة الأولى في السعودية.
وأنهى الدراج الأميركي البالغ من العمر 28 عاما المرحلة التي أقيمت في نيوم، شمال غرب السعودية، لمسافة إجمالية تبلغ 489 كلم منها 404 كلم خاصة للسرعة، في الصدارة أمام زميليه التشيلي خوسيه إينياسيو كورنيخو فلوريمو والإسباني خوان باريدا بورت بفارق 9.39 و13.16 دقيقة على التوالي.
وأفاد برابيك من اكتفاء البريطاني سام سندرلاند (كاي تي أم) بالمركز السادس عشر وبفارق قرابة 39 دقيقة عن الأميركي، لكي ينتزع صدارة الترتيب العام، متقدما على فلوريمو وبورت بفارق قرابة 15 دقيقة.
ومن جهته، تراجع سندرلاند الى المركز الثامن مباشرة أمام حامل اللقب الأسترالي توبي برايس (كاي تي أم) الذي أضاع الكثير من الوقت وأنهى المرحلة في المركز الثاني عشر بعدما تاه لمسافة 900 متر عن المسار الصحيح.
وانسحب الفرنسي أدريان فان بيفيرين (ياماها) من السباق للمرة الثالثة تواليا، بعد سقوطه قاس عن دراجته في الكيلومتر الثالث فقط من المرحلة.
ونقل الدراج الفرنسي البالغ 29 عاما إلى مستشفى الملك خالد في تبوك من أجل اخضاعه للفحوص بحسب ما ذكر الموقع الرسمي للرالي، مضيفا أن المعاينة الأولية التي خضع لها في المركز الطبي داخل مخيم المبيت أظهرت إصابته بكسر في عظم الترقوة وبكدمة في الورك.
كما شهدت المرحلة اندلاع حريق في سيارة الروسي فلاديمير فاسيلييف (ميني)، وذلك في الكيلومتر الـ 284، لكنه خرج وملاحه سالمين من السيارة من دون تمكنه من إكمال الرالي.

رالي دكار السعودية: القاسمي ينسحب وبرابيك ينتزع صدارة الدراجات

شهدت فئة السيارات في "رالي داكار السعودية" انسحاب الشيخ خالد بن فيصل القاسمي إثر انقلاب سيارته (بيجو بألوان فريق أبوظبي للسباقات)

انهار مبنى تابع لجامعة في مدينة سانت بطرسبرغ الروسية جزئيا السبت، ما أسفر عن حصار العشرات من الطلاب وموظفي الجامعة.
وقالت قوات الحماية المدنية بميناء سان بطرسبرغ المطل على بحر البلطيق إنه تم إنقاذ ما يقرب من 90 شخصا من المبنى المدمر.
وكانت تقارير أولية قد ذكرت بأنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات خطيرة أو وفيات جراء الحادث.
وليس من المعتاد أن تقام الدروس في بداية الأسبوع في روسيا.
ولم يتضح على الفور السبب وراء هذا الحادث. وقد أظهرت لقطات فيديو كيف انهار المبنى بعد انتشار الشروخ في حوائطه في غضون ثوان.
وقد انهارت على الأقل أربعة طوابق من المبنى.
وقال رئيس الجامعة فلاديمير فاسيلييف لوكالة انترفاكس الروسية للأنباء "في منتصف الفصل، سمعنا فجأة أصواتا قوية وغريبة".
ويعود المبنى المنهار إلى جامعة "آي تي إم أو" الوطنية لابحاث تكنولوجيا المعلومات والميكانيكا والبصريات في سان بطرسبرغ، حيث كان يقع في المركز التاريخي للمدينة.
وذكرت تقارير إعلامية أن المبنى كان يخضع لعمليات ترميم قبل الانهيار. ويقوم مسؤولون بالتحقيق فيما إذا حدثت أية عمليات انتهاك لشروط السلامة.

حصار العشرات تحت الأنقاض في انهيار مبنى بجامعة سانت بطرسبرج الروسية

انهار مبنى تابع لجامعة في مدينة سانت بطرسبرغ الروسية جزئيا السبت، ما أسفر عن حصار العشرات من الطلاب وموظفي الجامعة.

احتل الشيخ خالد بن فيصل القاسمي بطل العالم للكروس كانتري في فئة السيارات ذات الدفع الثنائي، قائد فريق «بيجو-أبوظبي للسباقات» المركز الخامس في المرحلة الرابعة (قبل الأخيرة) من النسخة 28 لرالي أبوظبي الصحراوي - الجولة الثالثة من بطولة العالم للكروس كانتري. ويقام الرالي تحت رعاية من سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل الحاكم لمنطقة الظفرة.
<img alt="" height="303" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2663195.jpg" width="456"/>
وبهذه النتيجة يحتل القاسمي المركز الرابع في الترتيب العام المؤقت بفارق أربع دقائق و20 ثانية عن الروسي فلاديمير فاسيلييف الذي بات ثالثا وبالتالي، سنكون على موعد مع منافسة إماراتية - روسية ضارية في اليوم الأخير لحسم برونزية تحدي أبوظبي الصحراوي.
وقال الشيخ خالد القاسمي: رالي أبوظبي الصحراوي يتطلب مجموعة من العناصر، ولدينا السرعة والإمكانات للدفاع عن لقبنا ولكن تعرضنا لمشاكل ميكانيكية، وملاحية كما علقنا في الرمال أول من أمس 3 مرات، ومرتين امس ما أفقدنا دقائق غالية ولكن هذه هي طبيعة تحدي أبوظبي الصحراوي.
زيارة
وزار معالي اللواء محمد خلفان الرميثي رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للرياضة امس موقع رالي أبوظبي الصحراوي وتابع معاليه أجزاء من المنافسات، وتوجه بعدها للمقر الرئيس للرالي والمركز الإعلامي.
واكد محمد بن سليّم، رئيس نادي الإمارات للسيارات رئيس اتحاد الإمارات لرياضة السيارات والدراجات النارية نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» للرياضة، وقال: زيارة رئيس الهيئة دفعة قوية لنا وتسطر مستوى الدعم الذي يحظى به رالي أبوظبي الصحراوي من الحكومة.
وقال بن سليم، تابعنا 4 أيام مثيرة شهدت تقلبات عديدة في مراكز السائقين ما يشير إلى منافسة قوية في واحدة من أصعب التضاريس الصحراوية في العالم.
الصدارة
وفي منافسة الصدارة تقدم كل من السائق التشيكي مارتن بروكوب والدرّاج التشيلي بابلو كوينتانيلا مرحلة الأمس من الرالي، وتصدر بروكوب، المشارك إلى جانب مواطنه ديفيد بابيسكا بسيارة فورد إف-150 إيفو الترتيب العام للسائقين بفارق 15 دقيقة و20 ثانية عن البولندي جاكوب بريزيغونسكي وملاحه البلجيكي توم كولسول المشاركين بسيارة ميني جون كوبر.
وتمكن الروسيان المتوجان بلقب رالي أبوظبي الصحراوي فلاديمير فاسيليف وقسطنطين زيلتسوف، المشاركان بسيارة ميني كوبر كنتري مان من الصعود للمركز الثالث على حساب الشيخ خالد القاسمي المدافع عن اللقب.
ومني السائق الإماراتي الآخر يحيى بلهلي، المشارك برفقه خالد الكندي بسيارة نيسان بيك أب، بخيبة أمل بعد عطل ميكانيكي أصاب مركبته ليخرج من المنافسة.
الدراجات النارية
وعلى صعيد الدراجات النارية، تعرض سام سندرلاند لحادث بدراجته الـ كيه تي إم أفقده الكثير من الوقت لينهي المرحلة متخلفا بفارق 6 دقائق و17 ثانية عن المتصدر الجديد كوينتانيلا الذي فاز بالمرحلة متقدما من المركز الرابع، وذهب المركزان الثالث والرابع إلى الأرجنتيني كيفين بينافيدس والنمساوي ماتياس ووكنر حامل لقب دكار الدولي.
دعم
يحظى رالي أبوظبي الصحراوي بدعم من كل من شرطة أبوظبي والقوات المسلحة وبلدية منطقة الظفرة وبلدية أبوظبي ونيسان الشرق الأوسط وحلبة مرسى ياس والإسعاف الوطني وأدنوك وطيران أبوظبي ومياه العين وتدوير (مركز إدارة النفايات - أبوظبي) وروتانا وفندق سنترو - جزيرة ياس وقصر السراب منتجع الصحراء بإدارة انانتارا.

محمد الرميثي يزور موقع المنافسات

الإمارات تنافس على برونزية رالي أبوظبي الصحراوي

target4974921395275838682.jpg

احتل الشيخ خالد بن فيصل القاسمي بطل العالم للكروس كانتري في فئة السيارات ذات الدفع الثنائي، قائد فريق «بيجو-أبوظبي للسباقات» المركز الخامس في المرحلة الرابعة (قبل الأخيرة)

أعلن نادي الإمارات للسيارات والسياحة، اكتمال الاستعدادات لاستضافة رالي أبوظبي الصحراوي، الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات، التابعة للاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، الذي يقام تحت رعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، وينطلق غداً السبت، ويستمر حتى 29 مارس الجاري.
وكشفت اللجنة المنظمة في المؤتمر الصحافي الذي عقدته أمس بحلبة مرسى ياس بالعاصمة أبوظبي، تفاصيل الرالي، الذي يقام في نسخته الثامنة والعشرين، بحضور محمد بن سليم نائب رئيس الاتحاد الدولي، رئيس اتحاد الإمارات لرياضة السيارات والدراجات النارية، رئيس نادي الإمارات للسيارات والسياحة، والطارق العامري الرئيس التنفيذي لحلبة مرسى ياس، وعدد من السائقين المشاركين وممثلي الرعاة والجهات الداعمة للحدث.
ويشارك في رالي أبوظبي الصحراوي، 112 سائقاً من 88 دولة حول العالم، في فئتيه، السيارات التي تشكل الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات، والجولة الثانية من كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات النارية، إذ يتنافسون على نيل اللقب خلال مراحل الرالي الخمس.
وينطلق الرالي غداً بالجولة الاستعراضية الخاصة بحلبة مرسى ياس، فيما تبدأ المنافسات الفعلية بعد غد، بمرحلة حلبة مرسى ياس لمسافة 267 كلم، والمرحلة الثانية «نيسان» لمسافة 288 كلم، والمرحلة الثالثة يوم الثلاثاء المقبل «مياه العين» لمسافة 281 كلم، والمرحلة الرابعة «أدنوك» يوم الأربعاء لمسافة 244 كلم، ويختتم الرالي يوم الخميس المقبل، بمرحلة «طيران أبوظبي» لمسافة 218 كلم.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/2656278.jpg"/>
جانب من المؤتمر الصحافي للإعان عن تفاصيل الرالي | من المصدر
 
عزم
ومن جانبه، أكد الشيخ خالد بن فيصل القاسمي قائد فريق أبوظبي للسباقات، وحامل لقب النسخة الأخيرة من رالي أبوظبي الصحراوي، عزمه المنافسة، وبقوة، على الدفاع عن لقبه في المشاركة الرابعة له في الرالي، مشيراً إلى أنه رغم أن مشاركته تعد قصيرة، مقارنة بسائقين آخرين يملكون خبرات طويلة في الراليات الصحراوية، إلا أنه يسعى للحفاظ على اللقب، خاصة أنه يحمل اسم أبوظبي والإمارات.
وقال بطل العالم للكروس كانتري في فئة السيارات ذات الدفع الثنائي: «بالطبع أسعى للفوز للمرة الثانية، ولن أتنازل عن اللقب بسهولة، رغم شدة المنافسة، ووجود أسماء كبيرة، مثل السائق الروسي فلاديمير فاسيلييف، والسائق البولندي الفائز برالي دبي، ويزيد الراجحي من المملكة العربية السعودية الشقيقة، والفرنسيين سيريل ديبريه ولوك ألفاند، وغيرهم ممن لديهم فرصة في تحقيق الفوز، ولكنني لن أتنازل عن لقب رالي بلادي».
وأعرب عن سعادته بالتجارب التي قام بها مؤخراً على متن سيارة البيجو، وثقته في أعضاء فريقه، لافتاً إلى أنه فضل الحفاظ على المعايير التي اعتمدها في سباق باها دبي الدولي، عندما فاز بالمرحلة الثانية.
شكر
من جهته، أكد محمد بن سليم نائب رئيس الاتحاد الدولي، رئيس اتحاد الإمارات لرياضة السيارات والدراجات النارية، أنه لولا دعم القيادة الرشيدة، لما تمكن الرالي من الوصول للمكانة العالمية التي أصبح عليها الآن، وعلى مدار سنوات طويلة، بلغت 28 عاماً.
وقال: «فخورون باستمرار ومواصلة تنظيم رالي أبوظبي الصحراوي، ونشكر الرعاة وكل من ساهم في التنظيم، كما نرحب بالسائقين وطواقم الصيانة والمسؤولين من كل أنحاء العالم، ونتطلع قدماً لكتابة فصل آخر في قصة نجاح الرالي». أما الطارق العامري، الرئيس التنفيذي لحلبة مرسى ياس، فقال إن الرالي يعد واحداً من أفضل الراليات الطويلة في العالم، ونفخر في حلبة مرسى ياس، بتقديم الدعم، وأن نكون شركاء في الحدث، ونتطلع للعب دور أكثر فاعلية في مزيد من النجاحات، وتعزيز مكانة أبوظبي على الساحة العالمية، كوجهة لرياضة المحركات.
شارة البدء
يقوم اللواء محمد خلفان الرميثي، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للرياضة، بالتلويح بشارة البدء للسائقين رسمياً تمام الساعة 3:30 من بعد ظهر يوم غد، حيث يخوض المتسابقون جولة استعراضية خاصة في حلبة مرسى ياس.

ينطلق غداً بالمرحلة الاستعراضية

112 متسابقاً يتنافسون على لقب رالي أبوظبي الصحراوي

target2491771107159431325.jpg

أعلن نادي الإمارات للسيارات والسياحة، اكتمال الاستعدادات لاستضافة رالي أبوظبي الصحراوي، الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات،

أنهى الشيخ خالد بن فيصل القاسمي، قائد فريق أبوظبي للسباقات، منافسات اليوم الثاني من رالي أبوظبي الصحراوي - الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة – مسجلاً ثاني أسرع زمن برفقة ملاحه خالد الكندي على متن السيارة الفائزة بلقب رالي داكار 2017 بيجو 3008 دي.كيه.آر بفارق 7:38.0 دقائق أمام السائق القطري محمد أبو عيسى.
وقطع القاسمي تلال الربع الخالي في 4:14:02.0 ساعة بمتوسط سرعة بلغ 68.4 كلم/‏‏س. وبهذا، يكون الشيخ خالد قد نجح على متن سيارة الدفع الخلفي التي يشرف عليها فريق بي.اتش. سبورت في إحكام قبضته على وصافة الترتيب العام المؤقت للرالي مع نهاية اليوم الثاني بفارق 34:01.3 دقيقة أمام التشيكي مارتن بروكوب.
تحديات
بهذه النتيجة، تقدم الشيخ خالد بن فيصل القاسمي، أربعة مراكز لاحتلال المركز الثاني في الترتيب العام المؤقت مع نهاية اليوم الأول بفارق أربع دقائق أمام الروسي فلاديمير فاسيلييف الفائز بلقب الرالي مرتين (2014 و2015).

خالد القاسمي يحافظ على وصافة رالي أبوظبي الصحراوي

target56221579210611022.jpg

عزز القطري ناصر بن صالح العطية في فئة السيارات، والبريطاني سام سندرلاند في فئة الدراجات النارية، تقدمهما في صدارة الترتيب العام المؤقت، بعد إحرازهما أسرع توقيت مع نهاية المرحلة الخاصة الأولى من رالي أبوظبي الصحراوي المدعوم من نيسان، التي بلغت مسافتها 276,59 كم، وبدأت هذه المرحلة صباح أول من أمس، شرق عرجان جنوب أبوظبي.
وانتهت شمال المنتجع الصحراوي النائي قصر السراب، حيث نجح سندرلاند في حمل شعلة المركز الأوّل بدون قسمة مع أحد خلال القسم الانتقائي الأوّل بتسجيل اسمه في قمة لائحة الأسرع، وبفارق 3 ثوانٍ فقط عن وصيفه، ويزيد الفارق مع هبوط الظلام إلى 5,7 ثوانٍ فقط، عن التشيلي بابلو كوينتانيلا، على متن دراجة «هوسكفارنا» المدافع عن لقبه كبطل العالم للدراجات النارية (FIM)، ووصل الكويتي محمد جعفر وصاحب الأرض الإماراتي محمد البلوشي في المركزين الثامن والتاسع توالياً على متن دراجتين من الطراز ذاته «كيه تي أم».
الكلمة للعطية
وفي فئة السيارات تمكن العطية من فرض كلمته على متن «تويوتا هايلوكس» بألوان فريق «أوفردرايف رايسينغ» ليحكم قبضته على صدارة الترتيب العام بفارق 11,35,1 دقيقة عن سائق فريق «أبوظبي رايسينغ» الشيخ خالد القاسمي، وجاء الروسي فلاديمير فاسيلييف الغائب عن باها دبي الدولي، في المركز الثالث خلف مقود سيارته الـ «ميني أول4 رايسينغ» من تحضير فريق «إكس ـ رايد»، وتلاه في الترتيب التشيكي ميروسلاف زابليتال ومواطنه مارتن بروكوب على متن «فورد». أما الإيطالي أوجينيو أموس فكان مفاجأة المرحلة الأولى بوصوله سادساً في ترتيب ما زال غير رسمي.
وأما السعودي ياسر بن سعيدان الذي خسر لقب فئة الـ «تي2» العام الماضي ليرضى مرغمًا بلقب الوصافة، فقد بدأ رالي أبوظبي الصحراوي بشكل رائع وكان في صدارة هذه الفئة مع توالي مروره عند نقاط المراقبة ليتصدر فئته ويحتل المركز الـ 17 في الترتيب العام بوقت إجمالي وقدره 4,55,38,5 ساعات، وفي المقابل وقف الحظ العاثر بوجه السّائق الشاب منصور بالهلي المنافس في فئة الـ «تي2» بعدما تعرض لنكسة كبيرة إثر توقف مسيرته على متن سيارته الـ «تويوتا لاندكروزر» قبل الوصول إلى نقطة المراقبة الأولى.
ونذكر أن بالهلي، مع ملاحه كريس باترسون، أحرز لقب الـ «تي2» في باها دبي الدولي قبل حوالى أسبوعين.
فئة «الكوادز»
وفي فئة الدراجات النارية الرباعية الدفع الـ «كوادز»، لم يتمكن الكويتي فهد المسلّم من الاحتفاظ بصدارته لفترة طويلة، حيث خرج من ضمن الخمسة الأوائل، ويتراجع خلف الفائز بهذه المرحلة البولندي كاميل فيسنيفسكي ورودولفو شيبرز من غوانتامالا. أمّا الإيطالية كاميليا ليباروتي فقدمت تأدية جيدة باحتلالها للمركز الرابع خلف الإماراتي خليفة الريسي.
منافسة صعبة
وقال محمد بن سليّم رئيس نادي الإمارات للسيـــارات ومؤسس الرالي: «المرحــلة الأولى لــم تكن أبــدًا سهلـــة كمــا أثبتت منافســات اليـــوم.
ولكنها طريقة للمتسابقين من أجل أن يعتادوا ويتأقلموا على الأجواء الحارة والظروف المناخية قبل أن يتنافسوا لمسافات أطول على الكثبان الرملية خلال الأيام المقبلة».
 ترتيب السيارات
1. ناصر بن صالح العطية (قطر)
ماثيو بوميل (فرنسا)
2. خالد بن فيصل القاسمي (الإمارات)
خالد الكندي (الإمارات)
3. فلاديمير فاسيلييف (روسيا)
كونسطنطين زيلتسوف (روسيا)
 الدراجات النارية
1ـ سام سندرلاند (بريطانيا) كيه تي أم
2ـ بابلو كوينتانيلا (تشيلي) هوسكفارنا
3ـ ماتياس وولكنر (النمسا) كيه تي أم
فئة الـ «كوادز»
1ـ كاميل فيسنيسفكي (بولندا)/ ياما رابتور
2ـ رودولفو شيبرز (غواتيمالا)/ ياما رابتور
3ـ خليفة الريسي (الإمارات) هوندا تي آر إكس
حادث
تعرض الكازاخستاني مارات أبيكاييف (الرقم 226) لحادث في بداية المرحلة وتم استدعاء الطوافة الطبيّة. تم نقل ملاحه أندري شيبينكو إلى مستشفى مدينة زايد بعدما تعرض لإصابة في رأسه. ظل واعيًا وفي حالة مستقرة.

مع نهاية المرحلة الصحراوية الأولى

العطية وسندرلاند يتصدران رالي أبوظبي الصحراوي

target753366489169855691.jpg

وجد السائق البولندي آرون دومزالا، نفسه تحت أضواء الشهرة، وهو يستعد للمشاركة في رالي أبوظبي الصحراوي، والّذي ينطلق أول أبريل المقبل، ويستمر حتى السادس من الشهر نفسه، وبدأ سائق فريق «أوفردرايف رايسينغ»، على متن «تويوتا هايلوكس»، برنامجه الرياضي الكامل الأوّل في بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (FIA) بأسلوب رائع، حيث نجح في تصدر الترتيب العام المؤقت للسائقين بفارق 11 نقطة عن وصيفه القطري ناصر بن صالح العطية، وسيحصل الفائز في رالي أبوظبي الصحراوي على 60 نقطة، وسيسعى كل من ناصر بن صالح العطية، والشيخ خالد القاسمي من أبوظبي، للصعود إلى أعلى عتبة على منصة التتويج.
خبرة
وسيتطلع سائقون، مثل القطري محمد أبو عيسى (ميني)، الذي حلّ ثالثًا في باخا دبي الدولي، وصاحب الخبرة التشيكي ميروسلاف زابليتال (هامر)، وبطل العالم السابق للراليات الصحراوية (FIA) فلاديمير فاسيلييف (ميني)، إلى إنهاء المنافسات على منصة التتويج، بهدف الإبقاء على فرص التحدي للفوز باللقب على الطريق الصحيح.
بطولة العالم لفئة الـ «تي 2»، مخصصة لسائقي سيارات الإنتاج على غرار «نيسان باترول»، «تويوتا لاند كروزر» و«إيسوزو دي ــــ ماكس» في شكل قياسي جديد، ونجح القطري عادل حسين عبد الله، في أن يتوج بلقب هذه الفئة أمام السعودي ياسر بن سعيدان، بعدما فاز بالاستئناف الّذي تقدّم به أمام محكمة الاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، بعد رالي المغرب الصحراوي العام الماضي.
مواجهة
ومرة جديدة، يتواجه الثنائي السعودي ـ القطري هذا العام، في وقت لدى بن سعيدان أفضلية بسيطة، إذ في الترتيب العام المؤقت للسائقين غير الرسمي، يتقدم سائق تويوتا بفارق 10 نقاط عن منافسه القطري بعد جولتين قصيرتين.

البولندي آرون دومزالا جاهز  لـ «رالي أبوظبي»

target1364800218259128757.jpg

أعلن نادي الإمارات للسيارات عن لائحة كبيرة من المشاركين الأسبوع المقبل في النسخة السابعة والعشرين من رالي أبوظبي الصحراوي المدعوم من نيسان، والذي يُقام برعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل حاكم أبوظبي في منطقة الظفرة، ويشكّل هذا الحدث الجولة الثالثة من كأس العالم للراليات الصحراوية (FIA) والجولة الافتتاحية من بطولة العالم للدراجات النارية (FIM) ويُقام الرالي في الفترة الممتدة من 1 لغاية 6 أبريل المقبل عبر الصحراء الغربية النائية للربع الخالي. كما يحظى الرالي بدعم لا يقدر بثمن من بلدية منطقة الظفرة، ومن كل من بلدية أبوظبي، القوات المسلحة لدولة الإمارات، شرطة أبوظبي، خدمات الإسعاف الوطني، حلبة مرسى ياس، أدنوك، طيران أبوظبي، مياه العين، تدوير (مركز إدارة النفايات، أبوظبي)، فنادق روتانا وسنترو ـ جزيرة ياس، منتجع قصر السراب وحلبة الفرسان.
صدارة
يتصدر القطري ناصر بن صالح العطية البطل الحالي لكأس العالم للراليات الصحراوية والفائز مرتين بلقب رالي أبوظبي الصحراوي والشيخ خالد القاسمي، العائد أخيراً من رالي داكار والحاصل على المركز الثاني في رالي دبي الصحراوي، لائحة المشاركين الـ 39 في فئة السيارات على متن سيارتيهما «تويوتا هايلوكس» و«بيجو 2008 دي كيه آر» تباعًا. كما تضم القائمة عددًا لا يُحصى من كبار سائقي الطرقات الوعرة في العالم، بما في ذلك المتصدر الحالي للترتيب العام المؤقت للسائقين البولندي آرون دومزالا، إضافة إلى الروسي فلاديمير فاسيلييف، والنجم السابق في بطولة العالم للراليات «دبليو آر سي» مارتن بروكوب، والسائق المخضرم المحلي يحيى بلهلي.
مشاركة
من جانبه، أوضح محمد بن سليّم، رئيس نادي الإمارات للسيارات ومؤسس رالي أبوظبي الصحراوي، قائلاً: «تقليديًا يُعتبر رالي أبوظبي الصحراوي الحدث الرئيسي في بطولة العالم للدراجات النارية (FIM) في الموسم بعد رالي داكار، ومن الرائع أن نرى مشاركة الفرق المصنعية إلى جانب عدد كبير من باقي الدراجين». وتابع بن سليّم قائلاً: «تتميز فئة الدراجات النارية بقوة المشاركين، وتتزامن مع لائحة المشاركين في «الكوادز»، كما أن فئة السيارات تجذب دائمًا العديد من أفضل السائقين في العالم، لذا يمكن القول إن المشهد بات جاهزًا لتنظيم النسخة الـ 27 الرائعة من رالي أبوظبي الصحراوي».
رقم
على جانب آخر، يمتلك الدراج مارك كوما الرقم القياسي لعدد الانتصارات مع 8 ألقاب في 10 أعوام، قبل أن يعتزل عالم الراليات الصحراوية وينتقل إلى العمل التنظيمي في رالي داكار، في حين، يُعد الدراج توبي برايس هو البطل المدافع عن اللقب على متن دراجته المصنعية «كيه تي أم 450 ريد بُل»، لكنه تعرض هذا العام لحادث كبير في داكار ما أدى إلى كسر في عظم فخذه، وشرّع الباب أمام سام سندرلاند بطل العام الحالي لرالي داكار، ليبدأ مغامرته الحالية كأبرز المرشحين للفوز برالي أبوظبي الصحراوي للمرة الأولى في مسيرته، إلى جانب زميله النمساوي ماتياس وولكنر. ويقسم فريق «هوندا مونستر إنرجي» موارده وجهوده بين حدثين في قارتين مختلفتين من العالم. ففي وقت يُشارك الدراج الأميركي ريكي برابك هذا الأسبوع في رالي سونورا في المكسيك والذي يمتد لفترة 4 أيام، سيخوض الأرجنتيني كيفن بينافيدس والبرتغالي باولو غونكالفس منافسات رالي أبوظبي الصحراوي.
وقال المدير العام للفريق مارتينو بيانكي: «هذه هي المرة الأولى التي نتنافس فيها منذ نهاية رالي داكار، ونحن متأسفين لأن إصابة جوان باريدا بورت ستبقيه بعيدًا عن المنافسات. سيكون هذا الرالي المشاركة الأولى للدراج كيفن بعد الإصابة الّتي لحقت بيده، وفرصة جيدة لباولو للتحقق من مستوى لياقته البدنية في حدث متطلب مثل رالي أبوظبي الصحراوي».
منافسة
يشارك في فئة الدراجات النارية 28 دراجًا من 13 دولة، بما في ذلك العديد من الدراجين من الإمارات العربية المتحدة وسبعة دراجين محترفين على متن دراجات مصنعية. أما الأسرع بينهم فهو الدراج التشيلي بابلو كوينتانيلا، الّذي يدافع عن لقبه الحالي في كأس العالم للدراجات النارية للراليات الصحراوية، مع محمد البلوشي من دبي والّذي يقود التحدي العربي في هذه المغامرة مع فريقة على متن «كيه تي أم 450».
كما تم تصنيف الدراجات النارية رباعية الدفع «كوادز» في فئة خاصة بها في عام 2005 وقد تمكن الدراج البرتغالي ريكاردو ليل دوس سانتوس من الفوز باللقب على متن ياماها. وخلال 11 سباقاً، فاز الدراج البولندي رافال سونيك في مناسبتين متساويًا بعدد الانتصارات مع القطري محمد أبو عيسى وسيباستيان حسيني، يتصدر سونيك قائمة 17 دراجاً على متن «كوادز»، وهو يهدف إلى وضع خلفه خيبة الأمل التي رافقته في رالي داكار.
جولة
يشكّل رالي أبوظبي الصحراوي، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم للدراجات النارية (FIM)، حيث تأتي بعد هذه الجولة جولات في قطر وتشيلي والأرجنتين والمغرب. وتُعتبر هذه السلسلة، ساحة للمعركة التقليدية بين كل من الفرق المصنعية هوندا و«كيه تي إم» وياماها، في ظل الهيمنة للمصنع النمساوي «كيه تي إم» على الألقاب، باستثناء أربع مناسبات، وذلك منذ أن سُمح للدراجين بالمشاركة للمرة الأولى في عام 2005.

ضمن منافسات مونديال الراليات والدراجات النارية

رالي أبوظبي الصحراوي أول أبريل

target7571768663509630180.jpg

أعلن نادي الإمارات للسيارات عن لائحة كبيرة من المشاركين الأسبوع المقبل في النسخة السابعة والعشرين من رالي أبوظبي الصحراوي المدعوم من نيسان، والذي يُقام برعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل حاكم أبوظبي في منطقة الظفرة،

ينضم نجم فريق «أبوظبي للسباقات» الإماراتي، الشيخ خالد القاسمي إلى فريق «أوفردرايف رايسينغ»، من أجل خوض غمار النسخة الـ 25 من تحدي رالي أبوظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من «فيا» كأس العالم للراليات الصحراوية الـ«كروس كانتري» للعام الجاري. ويبدأ هذا الحدث 28 مارس الجاري.
وينتهي يوم الخميس 2 أبريل المقبل، بعد خوض الفرق خمس مراحل خاصة صحراوية متطلبة في صحراء الربع الخالي، وفي قلب الصحراء الإماراتية الغربية، والقاسمي هو بطل الشرق الأوسط للراليات عام 2004، وقرر الانتقال من المراحل الخاصة بالسرعة للراليات، للمنافسة في أول رالي صحراوي في مسيرته، خلف مقود سيارة «تويوتا هايلوكس».
وينطلق رالي أبوظبي الصحراوي بمرحلة استعراضية تُقام على حلبة مرسى ياس، قبل أن تنتقل المنافسات إلى الصحراء العربية، حيث تمت إقامة واحة التجمع بالقرب من منتجع قصر السراب، ومن ثم تتوجه الفرق للمنافسة، خلال 5 مراحل خاصة تجتاز صحراء ليوا، على أن يقام الحفل الختامي على حلبة مرسى ياس.
أقوى النسخ
وسيقـود السائق القاسمي إحدى السيـارات الأربع لـفريق «أوفردرايف رايسـيـنـغ»، الـذي يشـرف على تحـــضير طـراز الـ«هايلوكس» في إحدى أقوى النسخ من ناحية عدد المشاركين في تاريخ رالي أبوظبي الصحراوي، منذ أن بات للمرة الأولى عام 1993 جولة في روزنامة كأس العالم للراليات الصحراوية. وينضم إلى الشيخ خالد القاسمي الثلاثي السعودي، يزيد الراجحي..
والبولندي ماريك دابروفسكي، والبرازيلي رينالدو فاريلا على متن3 سيارات من طراز «تويوتا»، وقال جان مارك فورتين، مدير فريق «أوفردرايف»: «نحن سعداء بانضمام الشيخ خالد القاسمي إلى فريق «أوفردرايف رايسينغ» هذا العام لخوض رالي أبوظبي الصحراوي، وهو أحد أكثر الراليات تطلباً في روزنامة كأس العالم للراليات الصحراوية.
لدينا أحد أقوى الفرق في هذا الحدث مع كل من يزيد، ماريك ورينالدو والآن انضم إلينا خالد على متن سيارة رابعة»، ويتعاون القاسمي، الذي حل ثانياً مع نهاية الجولتين الأولى والثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2015 في قطر والكويت، مع الملاح البرتغالي خوسيه ماركيز، خلال اختباره الأول الحقيقي في رالي صحراوي يجتاز خلاله الكثبان الرملية والصحراء العربية، حيث يمكن أن تصل الحرارة إلى نحو 40 درجة مئوية.
منافسة شرسة
وستكون المنافسة شرسة مع مشاركة بطل داكار مرتين القطري ناصر بن صالح العطية، والمدافع عن لقب البطولة الذي أحرزه في العام الماضي الروسي فلاديمير فاسيلييف، علماً بأن لائحة المشاركين تتضمن 162 متسابقاً من 36 دولة في فئات السيارات والدراجات النارية والـ «كواد» والشاحنات.
كما تتضمن لائحة المشاركين العديد من الأسماء البارزة على غرار الهولندي إريك فان لون، والأرجنتيني لوتشيو ألفاريز، ومواطنه أورلاندو تيرانوفا، والتشيكي ميروسلاف زابليتال، والقطري الشيخ حمد بن عيد آل ثاني، البطل السابق للشرق الأوسط للراليات.
صدارة
يتصدر حالياً فريق «أوفردرايف رايسينغ» الترتيب العام لـ«فيا» كأس العالم للراليات الصحراوية ،بفضل الفوز الذي حققه الفنلندي تابيو سيومينن في باجا، روسيا، وحصده لأكبر عدد من النقاط، في وقت يأمل الفريق البلجيكي أن يتابع سلسلة انتصاراته في الإمارات.

خالد القاسمي ينضم إلى «أوفردرايف»

target5340025093962018060.jpg

سطرّ سفير رياضة السيارات السعودية يزيد الراجحي برفقة ملاحه الألماني تيمو غوتشالك على متن "تويوتا هايلوكس"، إسمه بأحرف من نور بعد تتويجه بطلاً لرالي الفراعنة الذي شكل خامس جولات كأس الإتحاد الدولي للسيارات (فيا) لرليات الكروس كانتري، بعد تغلبه على مجموعة كبيرة من السائقين الذين يفوقونه خبرة تمتد لسنوات طويلة في مثل هذا النوع من الأحداث، أبرزهم القطري ناصر العطية الذي إحتل وراءه المركز الثاني بفارق 5 دقائق و 26 ثانية، والهولندي فان- لوك إيريك والروسي فلاديمير فاسيلييف، وجميعهم جاءت مشاركتهم خلف مقود ميني أول 4 رايسينغ تابعة لفريق أكس رايد المدعوم مباشرة من المصنع والتي فرضت سيطرتها الشاملة خلال السنوات الثلاث الأخيرة على رالي داكار الذي يعتبر أهم رالي صحراوي على مستوى العالم. 
<img alt="" height="305" src="http://cdn.sabq.org/files/general/10131_78321.jpg" width="456"/> 
 
وبعد النتيجة الرائعة والمستحقة، يكون النجم السعودي قد أسترد عافيته بعد خروجه صفر اليدين من الجولتين الماضيتين اللتين أقيمتا في كل من قطر وأبو ظبي، جراء مشاكل ميكانيكية متعددة لاحقت سيارته، وليحرز بالتالي فوزه الثالث في بطولة هذا العام بعد الفوزين الإفتتاحيين الذين حققهما في كل من باها الغابة الشمالية الروسي، وباها إيطاليا، الأمر الذي سيعطيه دافعاً كبيراً لتحقيق المزيد من النتائج الإيجابية في مختلف البطولات التي يشارك فيها، والتي يحظى خلالها برعاية من قبل "جان برجر".
 
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/8bju93m5t60" width="560"></iframe>
اللافت في فوز الراجحي الذي جاء بعد أسبوع شاق من المنافسات إحتضنتها صحاري جمهورية مصر العربية، أنه قاد الصدارة منذ الأمتار الأولى وحتى النهاية، مظهراً براعة قيادية قلّ نظيرها ونضوجاً كبيراً في مسيرته، إذ عرف كيف يتحكم بأعصابه ويراعي سيارته ويكون رحيماً مع أجهزتها الميكانيكية ويبقيها بعيدة عن المشاكل، على الرغم من وعورة الطرقات وطولها و قساوتها و الإرتفاع الكبير في درجات الحرارة .. منتزعاً بالتالي إعجاب وتقدير كل من تابع الرالي الذي يعتبر من بين الأصعب على مستوى العالم، إضافة لكونه عرف كيف يحتوي الهجمات الكبرى التي مورست عليه من قبل سائقين يتمتعون بخبرة كبيرة من المشاركات في مثل هذا النوع من الراليات، إذ سبق لبعضهم وأن حقق لقب البطولة العالمية بالإضافة إلى تحقيقه الفوز في رالي داكار من قبل على غرار القطري ناصر العطية.
<img alt="" height="305" src="http://cdn.sabq.org/files/general/52671_76156.jpg" width="456"/>
 
 من ناحيته أبدى الراجحي سعادته بالإنجاز الذي تحقق بكل جدارة وإستحقاق قائلاً. :" نجحت في تحقيق الفوز الذي جاء بفضل وتوفيق من الله، بالرغم من طول المسافة وضراوة المنافسات، لا سيما وأن جميع منافسيني كانوا يطمحون لتحقيق الفوز على أمل تعزيز مواقعهم ضمن الترتيب العام لنقاط بطولة كأس العالم لراليات الكروس كانتري".
 
وتابع حديثه بقوله. : "استمتعنا كثيراً بالرالي ومراحله حيث أننا في كل يوم كنا نسلك مرحلة جديدة ودروب مختلفة ومتفاوتة التضاريس تتميز بتجدد الطبيعة من مكان الى آخر، ولا يسعني في هذا المجال سوى توجيه شكري لفريقي (آوفر درايف) الذي ساعدني كثيراً، وكذلك لملاحي تيمو غوتشالك الذي كان على الدوام يستفسر عن حالي وكيف أشعر، ناهيكم عن إعطائي للإرشادات الصحيحة كوني لا أمتلك الخبرة الكافية في راليات الكروس كانتري، إذ يمكن القول أنني إتكأت على خبرته الطويلة التي ساعدتني على إيصال السيارة قطعة واحدة إلى شاطيء الآمان".
<img alt="" height="305" src="http://cdn.sabq.org/files/general/56091_38306.jpg" width="456"/> 
وحول تأديته على متن سيارته داخل المراحل تحدث الراجحي قائلاً. :"تمكنت من تجاوز العديد من الصعوبات وحاولت قدر الإمكان الحصول على الحد الأقصى لتأدية السيارة وسرت معظم الوقت بأقصى سرعة، وهذا الأمر لا أعتبره مجازفة بقدر ما كنت حريصاً على تحقيق نتيجة جيدة في رالي قوي وطويل جداً وهو ما تحقق بفضل الله سبحانه وتعالى". 
 
مظهراً أنه استفاد من تنوع التضاريس والطرقات التي أكسبته المزيد من الخبرة في التعامل مع مختلف انواع الدروب في نفس الوقت، وأشارّ الراجحي الى أنه حاول إتباع سياسة معينة في الرالي من خلال الحفاظ على الصدارة التي حققها من اليوم الأول لكي يتمكن من الفوز بعيداً عن ارتكاب أي أخطاء قد تفقده السيطرة على زمام الأمور حيث توخى الحذر في أوقات معينة".
 
وفي الختام قدم الراجحي شكره للراعي الرسمي للفريق "جان برجر" على دعمه المستمر وتواجده إلى جانب الفريق.

بالفيديو..يزيد الراجحي بطل رالي  الفراعنة

222222

سطرّ سفير رياضة السيارات السعودية يزيد الراجحي برفقة ملاحه الألماني تيمو غوتشالك على متن "تويوتا هايلوكس"، إسمه بأحرف من نور بعد تتويجه بطلاً لرالي الفراعنة.

أحرز سفير رياضة السيارت السعودية البطل السعودي يزيد الراجحي (تويوتا هايلوكس) المركز الأول في إختتام منافسات باها روسيا – الغابة الشمالية ضمن الجولة الإفتتاحية من (فيا) كأس العالم للكروس كانتري، وليسجل بذلك إنجازاً أخر غير مسبوق في تاريخ رياضة السيارات في المنطقة، كونه أول سائق سعودي وحتى عربي يحقق الفوز في هذا الحدث الهام والصعب في آن، والذي تقام جميع مراحله الخاصة للسرعة فوق طرقات مغطاة بالثلوج ووسط درجات حرارة تقل عن 20 درجة مئوية تحت الصفر، كما أنها المرة الأولى التي يسجل فيها سائق عربي الفوز في نشاط يتعلق برياضة السيارات في روسيا.
 
وأحرز النجم السعودي مع ملاحه الألماني تيمو غوتشالك المركز الاول بكل جدارة وإستحقاق،  بعدما نجح في الإحتفاظ بصدارة هذا الحدث منذ البداية وحتى النهاية، متفوقاً بالتالي على جميع منافسيه، عبر قيادة أكثر من رائعة لسيارته الـ "تويوتا هايلوكس أوفردرايف" مصنفة ضمن فئة الـ "تي 1" (رباعية الدفع وتعمل على الوقود) تحمل الرقم 9 على جنباتها، التي جلس خلف مقودها للمرة الأولى وأحرز قصب السبق بفارق 1,48 دقيقة عن البطل المحلي فلاديمير فاسيلييف المشارك على متن سيارة ميني من تحضير فريق "أكس رايد" الفريق الذي نجح في تحقيق الفوز مؤخراً في رالي داكار الذي يعتبر أهم رالي صحراوي على مستوى العالم وللمرة الثالثة على التوالي.
 
الراجحي الذي وصل الى روسيا قادماً من السويد بعد إحتلاله للمركز الرابع في الترتيب العام النهائي لبطولة الـ  "دبليو،آر،سي2″ خلف مقود سيارة "فورد فييستا آر،آر،سي"، وبعد فوزه برالي جدة الصحراوي على متن "هامر"، رفع عالياً علم المملكة السعودية على أعلى عتبة على منصة تتويج "باها روسيا ـ  الغابة الشمالية" الذي إنتهى في إيغورا، قال. :"الأمور جيدة ولم نعتمد مبدأ القيادة الضاغطة. لقد إستمتعنا كثيراً وكل شيء كان تحت السيطرة". وتابع حديثه بقوله. :" كذلك الإستراتجية التي إتبعناها وبالاخص لترتيب الإنطلاقة كانت أكثر من موفقة وكانت سبباً حاسما وراء تحقيقنا للمركز الاول، خصوصاً وأن لكل سائق حرية إختيار رقم إنطلاقه ...  والإختيار يكون عكسي من الأبطأ للأسرع، وبالتالي فإذا ما فضلت الإنطلاق خلف سائق بطيء أو إذا كنت أول المنطلقين على الثلوج فتكون إحتمالية خسارتك وإهدارك للوقت كبيرة كونك ستفتتح الطرقات وتعمل على تنظيفها،  إضافة إلى أن الإنزلاق يكون أكبر، وأنا أخترت المركز الرابع وضربت عصفورين بحجر واحد ، الأول إنطلاقي خلف سائق سريع والأمر الآخر أن حالة الطريق تكون أفضل".
 
وختم الراجحي حديثه بقوله. :" اود تقديم جزيل شكري لكل من ساندني ووقف إلى جانبي وبالأخص الراعي الرسمي "جان برجر"، كما أود تقديم هذا الإنجاز إلى بلدي الحبيبة المملكة العربية السعودية، على أمل أن يكون التوفيق حليفي خلال مشاركاتي المتعددة القادمة، من أجل تسجيل أفضل النتائج ورفع راية التوحيد عالياً".
 
وكان الراجحي قرر إعتماد مبدأ القيادة الآمنة ولكن السريعة على المسارات الثلجية والجليدية، بعدما أنهى القسم الثاني للرالي في الصدارة بفارق 1,09 دقيقة عن الثنائي السائق تابيو سيومينن وملاحه إيوكا تيوميستو (ميتسوبيشي باجيرو أس،يو 70)، الذي خرج عن المسار قبل نهاية المرحلة الرابعة الأخيرة، ليتراجع ترتيبه للمركز الـ 11.
 
وإحتراماً لتقاليد الدين الإسلامي إشترط الراجحي وبعد صعوده إلى منصة التتويج، بأن تقتصر الإحتفالات على تطويق عنقه وعنق ملاحه بالغار وأن يتم إلغاء مراسم الاحتفال المعروفه في مثل هذه المسابقات . 
 
وزف البطل السعودي يزيد الراجحي فور انتهاء الرالي لمحبيه خبر فوزه بالمركز الأول في السباق عبر تغريدة له عبر حسابه الشخصي في موقع التواصل الاجتماعي تويتر.
 
 قال فيها :"الحمد لله حصلت على المركز الأول في أعلى فئة في الراليات الصحراوية في ثلوج روسيا"

الراجحي يفوز بالمركز الاول لرالي باها روسيا

8888888

أحرز سفير رياضة السيارت السعودية البطل السعودي يزيد الراجحي (تويوتا هايلوكس) المركز الأول في إختتام منافسات باها روسيا – الغابة الشمالية ضمن الجولة الإفتتاحية من (فيا) كأس العالم للكروس كانتري.

حذر الامين العام للامم المتحدة بان كي مون النظام السوري من ان استخدام الاسلحة الكيميائية في النزاع الدائر في سوريا سيؤدي الى ملاحقته قضائيا، وأرسل رسالة إلى الرئيس بشار الأسد دعاه فيها إلى عدم استخدام الكيماوي. ووسط مؤشرات على تغير في المزاج الروسي التقت وزير الخارجية الأميركية نظيرها الروسي سيرغي لافروف في إيرلندا الشمالية دبلن بحضور المبعوث المشترك الأخضر الابراهيمي، تزامناً مع تسريب أنباء عن استعدادات جدية من قبل النظام السوري لاستخدام غاز السارين.
حذر الامين العام للامم المتحدة بان كي مون النظام السوري من ان استخدام الاسلحة الكيميائية في النزاع الدائر في سوريا سيؤدي الى ملاحقته قضائيا، فيما قال مسؤولون روس إن النظام السوري عاجز عن القيام بـ«أداء عمله».
وحذر الامين العام للامم المتحدة بان كي مون النظام السوري من ان استخدام الاسلحة الكيماوية سيؤدي الى ملاحقته قضائيا.
وقال كي مون انه «في اي حالة كانت، اذا استخدمت الاسلحة الكيميائية فان من يستخدمها سيلاحق قضائيا».
وأضاف: «عبرت عن مخاوفي للحكومة السورية» حيث أرسل كي مون رسالة إلى الرئيس بشار الأسد حضه على عدم استخدام الأسلحة الكيماوية.
إلى ذلك، التقت وزيرة الخارجية الأميركية أمس لافروف والإبراهيمي لبحث الوضع الدامي في هذا البلد، لبحث تطورات الأوضاع السورية، بناء على دعوة الابراهيمي. وسرت في أوساط المراقبين في واشنطن موجة من التفاؤل الحذر، حول إمكانية أن يتمخض اللقاء الثلاثي في دبلن، عن حلحلة أشارت إليها تصريحات روسية تفيد بأن موسكو ربما باتت جاهزة لصفقة تؤدي إلى مخرج سياسي للأزمة السورية.
وبرز امس موقف روسي لافت تمثل في محاولة موسكو النأي بنفسها عن الرئيس السوري بشار الأسد استناداً إلى تصريحات مشرع روسي كبير حليف للرئيس فلاديمير بوتين أمس إن الحكومة السورية غير قادرة على أداء عملها بشكل ملائم.
نقلت وكالة انترفاكس للأنباء عن فلاديمير فاسيلييف رئيس كتلة حزب بوتين في مجلس النواب قوله «اتفقنا ونتفق في الرأي على أنه ينبغي للحكومة السورية الحالية القيام بعملها. لكن الوقت أظهر أن هذه المهمة تتجاوز قدراتها».
تطور لافت
وفي تطور لافت نقلت شبكة «إن بي سي نيوز» عن مسؤولين أميركيين أن الجيش السوري عبأ سلائف كيميائية لغاز السارين في قنابل تلقى من الجوّ، ولكن لم يصدر الأمر باستخدامها بعد.
ونقلت القناة الأميركية عن مسؤولين لم تكشف عن هوياتهم أن الجيش السوري «عبأ السلائف الكيميائية، وهي مركبات تشارك في التفاعل الكيميائي لتكوين مركب آخر للسارين، غاز الأعصاب القاتل، في قنابل تلقى من الجو»، قد تسقطها عشرات المقاتلات.
وقال المسؤولون إنه حتى الثلاثاء الماضي لم توجد أدلة على بدء خلط السلائف، ولكن أول من أمس قالوا إن أسوأ مخاوفهم قد تأكدت، فقد تم تحميل عوامل الأعصاب في القنابل. وقال المسؤولون الأميركيون، إن قنابل السارين لم تحمّل بعد على الطائرات وان الرئيس بشار الأسد لم يصدر الأمر في استخدامها بعد. وأضافوا إنه في حال صدرت هذه الأوامر «لا يستطيع العالم الخارجي فعل الكثير لإيقافها».
مشاورات
من جهتها، ذكرت شبكة «سي إن إن» أن وزارة الدفاع الأميركية «بنتاغون» والاستخبارات الأميركية يتشاورون مع جيران سوريا في تركيا وإسرائيل والأردن حول ما يتعين القيام به في حال استخدم النظام السوري الأسلحة الكيماوية. وكان نائب رئيس الوزراء الإسرائيلي موشيه يعلون أول من أمس، قال إن الرئيس السوري بشار الأسد استجاب لتحذيرات سابقة بشأن تأمين الأسلحة الكيماوية لإبقائها بعيدا عن أي المتشددين.
وانضم يعلون إلى رئيس الوزراء بنيامين نتانياهو في التأكيد على أن إسرائيل قلقة من وقوع الأسلحة الكيماوية في أيدي مسلحين مناهضين للأسد مثلما هي قلقة من احتمال استخدامها من قبل القوات الحكومية في الحرب الأهلية السورية.
مواقف مسرحية
من جانب آخر أوضح نائب وزير الخارجية السوري فيصل المقداد أن المواقف المتخوفة من استخدام سوريا للسلاح الكيماوي «هي مواقف مسرحية»، وأكد «تخوف النظام السوري من تزويد المعارضة بهذه الأسلحة واتهامنا بها».
وقال المقداد في مقابلة مع قناة «المنار» اللبنانية: «هذه مواقف مسرحية وقد عبرنا خلال الثمانية أشهر الأخيرة عن موقفنا في هذا السياق، وقلنا إنه لو كان هناك أسلحة كيماوية، فلن تستخدم ضد شعبنا السوري، ولا يمكن أن نقوم بعمل غير مسؤول في البلاد"، مبدياً خشيته من «مؤامرة غربية باستخدام هذه الأسلحة والادعاء بأن سورية هي التي استخدمتها لتبرير التدخل عسكرياً». وأضاف: «لا نتخوف من عدوان على سوريا وكل الأسباب التي تؤدي إلى عدوان غير موجودة، ولكن ما يجب أن يفهم هو أن أي عدوان لن يكون رحلة لا من جانب سوريا ولا من جانب الدول العربية. وهذا الربيع العربي لم نر له، ولا زهرة واحدة لذلك يجب أن يفهموا هذا الوضع».
باتريوت إلى تركيا
 
قالت وزارتا الخارجية والدفاع الألمانيتان، إن مجلس الوزراء وافق أمس على إرسال صواريخ باتريوت وما يصل الى 400 جندي إلى تركيا للتصدي لأي امتداد للصراع السوري عبر الحدود.
وذكرت الوزارتان إن البرلمان سيصوت على التفويض بنشر الصواريخ بين يومي 12 و14 ديسمبر، مضيفتان القول «إن تعزيز منظومة الدفاع الجوي الموحدة لحلف شمال الأطلسي في تركيا هو إجراء دفاعي محض من شأنه - باعتباره رادعاً عسكرياً - أن يحول دون امتداد الصراع من داخل سوريا إلى تركيا». وتابعتا «لا يمثل هذا الانتشار إقامة أو مراقبة منطقة حظر طيران فوق الأراضي السورية أو أي خطوة هجومية أخرى». برلين- رويترز

تسريبات عن إعداد النظام استخدام غاز السارين وكلينتون تلتقي لافروف والابراهيمي

كي مون يلوح بملاحقة الأسد قضائياً إذا استخدم الكيماوي

target8336952444416623339.jpg

حذر الامين العام للامم المتحدة بان كي مون النظام السوري من ان استخدام الاسلحة الكيميائية في النزاع الدائر في سوريا سيؤدي

سجل الإماراتي خليفة المطيوعي مع ملاحه الألماني أندرياس شولز أسرع توقيت خلال الكيلومترات الـ 547 الأولى لرالي كروس كانتري الفراعنة، والتي أقيمت بين القاهرة وتيبنيا في الصحراء المصرية امس الإثنين.
و قال المطيوعى: "قبل أن أبدأ المرحلة لم أكن أشعر بحالة جيدة ولم أكن أريد أن أضغط كثيراً، لذا فإن الفوز بالمرحلة كان نقطة إضافية" وأضاف المطيوعي الذي قاد الصدارة منذ البداية على متن سيارته "إكس ـ رايد" ميني والذي يتقدم منافسه المباشر على اللقب الفرنسي جان ـ لويس شليسر بفارق 21 دقيقة و45 ثانية، "ما زالت الطريق طويلة ولكنها كانت بداية جيدة".
بداية المطيوعي كانت رائعة في سعيه للفوز بلقب "فيا" كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كانتري، على الأراضي المصرية.
وتمكن سائق فريق "فزاع" للراليات من التقدم على السائق شليسر بفارق دقيقة و23 ثانية خلال نقطة المراقبة الأولى، وضاعف هذا التقدم الى دقيقة و53 ثانية عند نقطة المراقبة الثانية.
شليسر تأخر خلال مروره في الصحراء بين نقطتي المراقبة الثانية والثالثة، ليصل المطيوعي الى نقطة المراقبة الثالثة متقدماً على الفرنسي ريجيس دليهاي بفارق 5 دقائق و35 ثانية، وعلى مواطنه شليسر بفارق أكثر من 22 دقيقة.
وحافظ المطيوعي على سرعته خلال الكيلومترات الأخيرة لهذه المرحلة ووصل الى نقطة المراقبة ما قبل الأخيرة بوقت وقدره ساعتان و21 دقيقة و54 ثانية، ليبقى ضمن سباق الفوز بالمرحلة. الروسي فلاديمير فاسيلييف عانى من المشاكل، بينما كان الفرنسي باتريك سيريجول يحتل المركز الثالث في الترتيب.
المطيوعي أنهى المرحلة بـ 2,47,17 ساعتين ليؤمن تسجيله أسرع توقيت مع بداية مثالية لمغامرته المصرية. أما دليهاي فحل ثانيا في الترتيب العام بفارق 7 دقائق و25 ثانية خلف المطيوعي، بينما حلّ سيريجول ثالثاً.

المطيوعي يسجل أسرع توقيت في أولى مراحل  رالي  الفراعنة

target8946504300212297857.jpg

سجل الإماراتي خليفة المطيوعي مع ملاحه الألماني أندرياس شولز أسرع توقيت خلال الكيلومترات الـ 547 الأولى لرالي كروس كانتري

يواجه الإماراتي خليفة المطيوعي مع ملاحه الألماني أندرياس شولز اختباراً حاسماً لتعزيز حظوظه في الفوز ببطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة "فيا" كروس كانتري 2012 عندما يتصدى الأسبوع المقبل ستة أيام من المنافسات الشاقة في رالي الفراعنة الدولي، في مصر.
ويتم احتساب نقاط الرالي، الذي يجتاز الصحارى المصرية مضاعفة، ويتوجه المطيوعي، نجم فريق "فزاع" للراليات، إلى القاهرة وفي جعبته 8 نقاط إضافية عن منافسه على اللقب الفرنسي جان ـ لويس شليسر في الترتيب العام المؤقت للسائقين. وسيكون أمام الفائز فرصة حصد 60 نقطة من هذا الحدث الذي يُقام من 1-6 أكتوبر، مع 42 نقطة للوصيف و32 نقطة للثالث.
"الحدث بحجم بطولة نظراً لحساسيته وأهميته" قال المطيوعي، الذي يقود سيارة "ميني أول4 رايسينغ" لفريق "إكس ـ رايد للراليات"، وهي السيارة التي فازت بلقب رالي داكار "الأرجنتين ـ تشيلي ـ البيرو" هذا العام بين يدي الفرنسي ستيفان بيترهانسيل.
وتابع المطيوعي: إنه الحدث الأهم قبل الجولة الختامية في البرتغال خلال نوفمبر، ولكنه رالي كروس كانتري وليس باجا، لذا فهو يساوي ضعف النقاط. وستكون هذه هي المرة الأولى لي للمنافسة في مصر. لم يسبق لي أن شاركت في هذا الحدث في الماضي، علماً أن جان ـ لويس شليسر يمتلك خبرة كبيرة في هذا الرالي وفاز هنا مرات عدة.سأبذل قصارى جهدي لإنهاء الرالي أمامه من أجل الحفاظ على صدارة "فيا" كأس العالم للراليات الصحراوية. لديّ خبرة القيادة في الصحراء وسوف أستفيد من ذلك، وسوف أعتمد على السيارة، على الفريق، على ملاحي أندرياس وعلى الحظ ليكون الى جانبي".
وبالإضافة الى منافسة شليسر، سيواجه المطيوعي لائحة قوية من السائقين العالميين والمواظبين على المشاركة في "فيا" كأس العالم للراليات الصحراوية، على غرار الثنائي الروسي بوريس غاداشين وفلاديمير فاسيلييف سائقي فريق جي ـ فورس بروتو، والتشيكي ميروسلاف زابليتال (إتش3 بروتو)، والفرنسي باتريك سيريجول (أس،أم،جي باغي)، والسائق صاحب الخبرة الياباني جون ميتسوهاشي على متن تويوتا.
وبعد إجراء الفحص الفني في القاهرة بعد غد السبت والأحد، ينطلق الحدث مع المرحلة الأولى من أصل ست مراحل خاصة، بين القاهرة والـ "تبينة" يوم الإثنين الأول من أكتوبر. وستجتاز الفرق مرحلة في الصحراء حول مقر إقامة الفرق في الـ "تبينة" يوم الثلاثاء، ومن ثم تتوجه الطريق من الـ "تبينة" الى "أبو منقار" الأربعاء. أما المرحلة الرابعة فهي مرحلة حول أبو منقار وتقام يوم الخميس 4 أكتوبر، بينما تتوجه المرحلة ما قبل الأخيرة نحو الصحراء عبر الـ "تبينة" يوم الجمعة 5 أكتوبر.
المرحلة السادسة النهائية تقام يوم السبت 6 أكتوبر وتتوجه من الـ "تبينة" الى القاهرة، حيث سيتم تتويج الفائزين خلال حفل الختام في فترة ما بعد الظهر.
 
 
كأس العالم للراليات الصحراوية بعد الجولة السادسة
 
 
 
السائق الدولة النقاط
1ـ خليفة المطيوعي الإمارات العربية المتحدة 115
2ـ جان لويس شليسر فرنسا 107
3ـ ناصر صالح العطية قطر 60
4ـ بوريس غاداشين روسيا 58
5ـ يحيى الهلي الإمارات العربية المتحدة 52
5ـ إيليا كوزنيتسوف روسيا 52
7ـ فلاديمير فاسيلييف روسيا 50
8 ـ ميروسلاف زابليتال تشيكيا 45
9ـ لوتشيو ألفاريس الأرجنتين 42
10ـ باتريك سيريجول فرنسا 32
11ـ كرزيستوف هولوزوفيتش بولندا 30
11ـ ستيفان بيترهانسيل فرنسا 30

خليفة المطيوعي أمام تحدٍ كبير في رالي الفراعنة

target9117338402718731868.jpg

يواجه الإماراتي خليفة المطيوعي مع ملاحه الألماني أندرياس شولز اختباراً حاسماً لتعزيز حظوظه في الفوز ببطولة العالم للراليات

يواجه السائق الإماراتي خليفة المطيوعي، المقيم في دبي، مع ملاحه الألماني أندرياس شولز منافسة قوية في باجا بولندا، الذي يُشكل الجولة السادسة من كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة، بهدف البقاء في قمة ترتيب البطولة، وتمكن سائق فريق "فزاع" للراليات من تسجيل خامس أسرع توقيت مساء أول من أمس خلال المرحلة التمهيدية، وحلّ في المركز الثالث يوم أمس خلال الجزء الأول للمنافسات قبل أن يواجه المطيوعي جملة من التأخيرات، ما أدى إلى خسارة سائق سيارة "ميني أول4 رايسينغ" 8 دقائق، واتجه المطيوعي لخوض الجزء الثاني من المراحل وهو يحتل المركز العاشر في الترتيب العام، متخلفاً بفارق مركزين و51 ثانية عن منافسه المباشر على اللقب الفرنسي جان لويس شليسر.
وتقدم السائق التشيكي ميروسلاف زابليتال بفارق جيد عن الروسي فلاديمير فاسيلييف، وهذا الأخير، حقق أسرع توقيت خلال المرحلة التمهيدية التي أقيمت بعد الحفل الافتتاحي في تشتشين، وتمكن سائق "جي ـ فورس بروتو" من تسجيل 11 دقيقة و10 ثوانٍ، ليتغلب على ميروسلاف زابليتال بفارق 9,5 ثوانٍ. السائق البولندي كريزتوف هولوتزيتش حلّ ثالثاً، بينما كان المطيوعي في المركز الخامس خلف الفائز بباجا المجر بوريس غاداشين.
وقال المطيوعي: كنت سعيداً جداً لأنني لم أكن أول المنطلقين، أو افتتاح وتنظيف المسار للآخرين، لأن هدفي الأساسي هو إنهاء الرالي أمام منافسي المباشر على اللقب جان لويس شليسر.
وحقق الروسي فاسيلييف مساء أول من أمس أسرع توقيت خلال نقاط المراقبة الأولى، وبدأ الروسي الجزء الثاني من المرحلة بفارق 1,9 ثانية أمام زابليتال، ليضاعف تقدمه الى 11,4 ثانية، ووصل المطيوعي إلى نقطة المراقبة مع ثالث أسرع توقيت وانتقل إلى المركز الثالث في الترتيب العام، أمام غاداشين بفارق 13,8 ثانية، وأمام شليسر بفارق 8 مراكز عن شليسر.
ونجح زابليتال في تجاوز فاسيلييف ووصل إلى خط النهاية في الصدارة بفارق 3,9 ثوانٍ، مع هولوزيتش في المركز الثالث وغاداشين في المركز الرابع.
وسيتم اجتياز مرحلة مرتين صباح اليوم وبعد الظهر، على أن يتم بعدهما تنظيم حفل الختام.

51 ثانية تفصل المطيوعي عن منافسه شليسر في رالي باجا

target5964450517488145955.jpg

يواجه السائق الإماراتي خليفة المطيوعي، المقيم في دبي، مع ملاحه الألماني أندرياس شولز منافسة قوية في باجا بولندا، الذي يُشكل

يسعى السائق الإماراتي خليفة المطيوعي مع ملاحه الألماني أندرياس شولز للدفاع ومضاعفة تقدمه الذي وصل إلى خمس نقاط في صدارة الترتيب العام المؤقت للسائقين في باجا بولندا، الذي يشكل الجولة السادسة من كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة، والذي سيشارك في منافساته هذا الأسبوع على متن سيارة "ميني أول4 رايسينغ" من تحضير فريق "إكس ـ رايد للراليات".
وكان سائق فريق "فزاع للراليات" قد تقدم على منافسه الفرنسي جان ـ لويس شليسر في الترتيب العام المؤقت للسائقين مع نهاية باجا المجر نهاية شهر أغسطس الماضي، ويأمل أن يبقى في الصدارة أمام بطل داكار مرتين وأن يزيد من تقدمه في الأيام الثلاثة في بولندا، حيث سينطلق الباجا من مدينة سزيسين بيرزيتشي مساء الجمعة.
الظهور الأول
وقال النجم خليفة المطيوعي: هذه أول زيارة وظهور لي في بولندا، لذا سأبذل قصاراي لاحتلال المركز الأول، وآمل أن يكون الحظ الى جانبي أكثر مما كان في باجا المجر مؤخراً، غير أن التحدي الذي وضعته لنفسي يتمثل في أن أنهي الحدث وأنا في صدارة كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة، وآمل أن أضاعف من تقدمي أمام منافسي جان ـ لويس شليسر.
وختم المطيوعي حديثه قائلاً: بت معتاداً أكثر على قيادة سيارتي الـ ميني، خصوصاً مع حدثين قريبين من بعضهما البعض.
وأعرف حدود السيارة وحدود نفسي، وسأحاول استخدام الإثنين حتى الحدّ الأقصى. في المجر لم تساعد معايير ضبط أجهزة التعليق، خصوصاً على المسار المليء بالمطبات. وآمل أن نتمكن من إيجاد أفضل المعايير هذ المرة واستخراج الأقصى من التوليفة بكاملها.
منافسة شرسة
ولن يواجه المطيوعي فقط منافسه الأبرز جان ـ لويس شليسر على المسارات البولندية المتطلبة، بل سيدخل سائق فريق "إكس ـ رايد" بصراع مع السيارة الثانية "ميني أول4 رايسينغ" الذي سيجلس خلف مقودها السائق البولندي كريزتوف هولوزوفيتش وملاحه البرتغالي فيليبي بالميرو، وهو منافس اعتيادي مع فريق سفن كوانت "إكس ـ رايد" في رالي داكار.
كما يواجه المطيوعي، الفائز بلقب كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة 2004، مجموعة من اختصاصي راليات الباخا على غرار الفائز مؤخراً بباجا المجر السائق الروسي بوريس غاداشين، وزميله في فريق جي فورس موتور سبورت الروسي فلاديمير فاسيلييفن والسائق التشيكي ميروسلاف زابليتال.
علماً أن لائحة المشاركين تضم 37 سيارة ستأخذ شارة الانطلاق، بينما ينظم المسؤولون البولنديون فئة محلية للسيارات خاصة بالسائقين المحليين.
المطيوعي أولاً 
يحتل خليفة المطيوعي (الإمارات) الترتيب العام مؤقتا برصيد 107 نقاط، وفي المركزالثاني جان ـ لويس شليسر (فرنسا) 102 نقطة، وفي المركز الثالث ناصر صالح العطية (قطر) 60 نقطة، وفي المركز الرابع بوريس غاداشين (وسيا) 58 نقطة، وفي المركز الخامس يحيى الهلي (الإمارات) 52 نقطة، وفي المركز السادس فلاديمير فاسيلييف (روسيا) 50 نقطة، وفي المركز السابع إيليا كوزنيتسوف (روسيا) 47 نقطة، وفي المركز الثامن لوتشيو ألفاريز (الأرجنتين) 42 نقطة، وفي المركز التاسع باتريك سيريجول (فرنسا) 32 نقطة، وأخيرا المركز العاشر ستيفان بيترهانسيل (فرنسا) 30 نقطة.
 
حفل استعراضي
تنطلق الإثارة في باجا بولندا مساء الجمعة مع الحفل الاستعراضي في ساحة سولديير في سزيسين بيرزيتشي في تمام الساعة 4,30 بالتوقيت المحلي، على أن تتابع المنافسات مع مرحلة تمهيدية تبلغ مسافتها 12,70 كيلومتراً بدءاً من الساعة 6,20.
المرحلة الأولى من المراحل الخاصة (93,30 كلم) تبدأ في تمام الساعة 9,30 صباح يوم السبت، على أن تتبعها مرحلة طويلة تبلغ مسافتها 240,10 كلم خلال الظهيرة.
وسوف يتم مرتين اجتياز مرحلة قصيرة تبلغ مسافتها 55,8 كلم صباح وظهيرة يوم الأحد، على أن يتم تتويج الفائزين في تمام الساعة 3,30 بالتوقيت المحلي.

باجا بولندا ينطلق مساء الجمعة

المطيوعي يسعى للحفاظ على صدارة الراليات العالمية

target8640739281549581684.jpg

يسعى السائق الإماراتي خليفة المطيوعي مع ملاحه الألماني أندرياس شولز للدفاع ومضاعفة تقدمه الذي وصل إلى خمس نقاط في صدارة الترتيب

أنهى السائق الإماراتي خليفة المطيوعي مع ملاحه الألماني أندرياس شولز على متن ميني أول4 رايسينغ القسم الأول من رالي سيلين الصحراوي، والذي بلغت مسافته 330،51 كيلومتراً، في المركز السادس في الترتيب العام المؤقت للسائقين.
وبدا سائق فريق «فزاع» للراليات سعيداً من محافظته على سرعة جيدة أمام منافسه المباشر الفرنسي جان لوي شليسر، بعدما سجل سادس أسرع توقيت خلف الأسرع القطري ناصر صالح العطية، والسعودي يزيد الراجحي والأرجنتيني لوتشيو ألفاريز، والقطري فيصل العطية ومن ثم شليسر نفسه. وقال المطيوعي: تعرضت لحالة انثقاب وخسرت الكثير من الوقت، ومن ثم كانت مسألة القيادة بهدوء وحذر ومن دون المخاطرة كي أبقى قريباً من شليسر، وصراعي هذا الأسبوع ليس مع ناصر أو يزيد، فأنا أسعى للفوز بلقب البطولة وهدفي التقدم على شليسر.
 
منافسة الدراجين
الدراج الإسباني خوان باريدا بورت (هوسكفارنا)، نجح في التقدم وتجاوز العديد من الدراجات النارية المتأخرة، ليتصدر الترتيب أمام متصدر الترتيب العام المؤقت لبطولة لـ «فيم» الإسباني مارك كوما، الذي نجح في وقت لاحق في انتزاع المركز الأول من منافسه ومواطنه متقدماً بفارق 6،8 ثوانٍ في قمة الترتيب.
بينما جاء في المركز الثالث البرتغالي هيلدر رودريغيز على متن ياماها، واجتاز الدراج الإماراتي محمد البلوشي على متن «كيه،تي،أم» خط النهاية في المركز الـ 13.
الأقسام السريعة لهذه المرحلة لم تناسب دراجات الكواد، إلا أن البولندي لوكاس لاسكافييك تصدر هذه الفئة على متن ياماها، لحين تعرضه للعديد من المشاكل الميكانيكية، الأمر الذي أتاح للدراج الإماراتي عاطف الزرعوني على متن هوندا 450 الوصول إلى خط النهاية في المركز الأول أمام البولندي رافايل سونيك.
 
سعادة بالانطلاقة
وكان السائق الإماراتي المطيوعي سعيداً بالانطلاق في بداية القسم الأول للمنافسات من أصل 4 أقسام، في المركز الخامس خلف كل من ناصر صالح العطية، يزيد الراجحي، ميلوسلاف زابليتال ولوتشو ألفاريز، بعدما سجل 3 دقائق و15 ثانية و9 أعشار من الثانية مع نهاية المرحلة التمهيدية القصيرة أول من أمس.
ووصل المطيوعي إلى نقطة المراقبة الأولى من أصل ثلاث بصفته رابع أسرع سائق على لائحة الأوقات المبدئية خلف كل من العطية، فلاديمير فاسيلييف وشليسر، إلا أنه اجتاز هذه النقطة في المركز التاسع بعدما خسر بعض الوقت. وتابع سائق «ميني أول4» تقدمه ليصعد للمركز السادس عند النقطة الثانية، قبل أن يتقدم أمام شليسر عند نقطة المراقبة الثالثة مقلصاً الفارق بينه وبين الفرنسي إلى 69 ثانية فقط. ووصل الثنائي الإماراتي والألماني إلى خط النهاية، وبقيا بعيدين عن المشاكل في صورة متألقة جديدة لسائق فريق «فزاع» للراليات في رالي سيلين الصحراوي في قطر.

القطري ناصر العطية يتصدر على متن تويوتا

المطيوعي سادساً في القسم الأول من رالي سيلين

target3282220470539231010.jpg

أنهى السائق الإماراتي خليفة المطيوعي مع ملاحه الألماني أندرياس شولز على متن ميني أول4 رايسينغ القسم الأول من رالي سيلين الصحراوي،

نتائج البحث عن: فلاديمير فاسيلييف